45MnMo合金钢供应商性价比出众,优特钢

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合金钢 高温合金钢 25Cr2MoVA合金钢 25Cr2Mo1VA合金钢 20Cr1Mo1VTiB

合金钢实在碳素结构钢的基础上，适当加入一种或数种合金元素（总的质量分数不超过5%）而制成的钢种。含有的合金元素种类不同，含量不同，相对应的性能也不同。目的是在900℃以上高温渗碳时，钨、钼、钛、钒等合金元素在钢中形成稳定的强碳化物，以阻碍奥氏体晶粒的长大，获得细小的***，即细晶强化。合金钢主要用来制造尺寸较大属、形状较复杂且用碳素钢难以满足性能要求的各种零件。通过适当的热处理可以使钢获得较高的强度和韧性。

铸造状态使用的合金钢，又称铸造合金钢。按其用途合金铸钢划分为铸造合金结构钢和特殊用途合金铸钢。前者是低、中合金铸钢，主要用来制作一般机械结构件。后者多为高合金铸钢，如耐磨铸钢、不锈耐酸铸钢、耐热铸钢、铸造合金工具钢等。

20CrMnTi合金渗碳钢制作汽车变速箱齿轮，分析其热处理工艺规范。

技 术 要 求 ： 渗 碳 层 厚 度 1 .2 m m ～ 1.6 m m ，表面含碳量 1 .0 ％ ，齿 顶 硬 度 58 ～ 60 H R C ，心 部 硬 度 30 ～45 H R C 。

（1）20CrMnTi钢齿轮的加工工艺路线：

下料→锻造→正火→加工齿形→滲碳，预冷淬火 低温回火→磨齿。

（2）热处理工艺曲线及分析20CrMnTi钢热处理工艺曲线如下图所示。

正火作为预先热处理其目的是改善锻造***；调整硬度（170~210HB）便于机加工，正火后的***为索氏体 铁素体。

终热处理为滲碳后预冷到875℃直接淬火 低温回火，预冷的目的在于减少淬火变形，同时在预冷过程中，滲层中可以析出二次滲碳体，在淬火后减少了残余奥氏体量。终热处理后其***由表面为回火马氏体 颗粒状碳化物 残余奥氏体，而心部的***分为两种情况，在淬透时为低碳马氏体 铁素体；未淬透时为托氏体 铁素体。合金元素中一些比较活泼的元素，如铝、锰、硅、钛、锆等，极易和钢中的氧和氮化合，形成稳定的氧化物和氮化物，一般以夹杂物的形态存在于钢中。